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Die Spreewaldbahn
Moderne Kunst in altem Gemäuer
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Die Spreewaldbahn
Das Ende der Cottbus-Schwielochsee-Eisenbahn war bereits am Tage ihrer Inbetriebnahme vorprogrammiert. Die Entscheidung, aus Geldmangel, eine bereits zu diesem Zeitpunkt überholte Technologie einzusetzen, bescherte dieser Bahn nach wenigen Jahrzehnten das "AUS".
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Moderne Kunst in altem Gemäuer
Wohin zog es die Eichwalder Kultur- und Kunstinteressierten eigentlich, als aus dem alten Feuerwehrdepot in der Bahnhofstraße 79 noch die roten Löschfahrzeuge ausrückten und mit Tatütata ihren notwendigen und lebensrettenden Arbeitseinsatz ankündigten?
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Die Spreewaldbahn
Das Ende der Cottbus-Schwielochsee-Eisenbahn war bereits am Tage ihrer Inbetriebnahme vorprogrammiert. Die Entscheidung, aus Geldmangel, eine bereits zu diesem Zeitpunkt überholte Technologie einzusetzen, bescherte dieser Bahn nach wenigen Jahrzehnten das "AUS".
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Moderne Kunst in altem Gemäuer
Wohin zog es die Eichwalder Kultur- und Kunstinteressierten eigentlich, als aus dem alten Feuerwehrdepot in der Bahnhofstraße 79 noch die roten Löschfahrzeuge ausrückten und mit Tatütata ihren notwendigen und lebensrettenden Arbeitseinsatz ankündigten?
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Die Spreewaldbahn
Das Ende der Cottbus-Schwielochsee-Eisenbahn war bereits am Tage ihrer Inbetriebnahme vorprogrammiert. Die Entscheidung, aus Geldmangel, eine bereits zu diesem Zeitpunkt überholte Technologie einzusetzen, bescherte dieser Bahn nach wenigen Jahrzehnten das "AUS".
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Moderne Kunst in altem Gemäuer
Wohin zog es die Eichwalder Kultur- und Kunstinteressierten eigentlich, als aus dem alten Feuerwehrdepot in der Bahnhofstraße 79 noch die roten Löschfahrzeuge ausrückten und mit Tatütata ihren notwendigen und lebensrettenden Arbeitseinsatz ankündigten?
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